移动储能车

 

产品简介

Product Introduction

 

现代社会对电力的依赖性日益增强,用电需求的迅猛增长,供电质量要求越来越高,突然断电必然给人民生活造成影响,尤其对于一级负荷,一旦中断供电,将会造成重大的政治影响和经济损
失,亟需一种清洁、灵活、可靠的供电方式实现对传统燃油发电的替代,以及对电网供电可靠性的有效补充。

 

移动储能多功能电源车环境友好、机动性强、集成度高,是一种有效的解决手段。研究团队从实际需求出发,在应用场景、系统结构、运行控制以及智能运维方面不断开拓创新,充分发挥移动
储能多功能电源车机动灵活的特点,采用模块化结构设计,现已开发出50kW/100kWh、100kW/200kWh、150kW/300kWh、250kW/500kWh、500kW/500kWh多功率段/多容量段移动储能多功能电源车,并且可以自由组合成不同功率等级的供电系统,满足移动式储能供电系统的多场景应用需求。

 

 

技术参数

Technical Parameter

 

 

 

结构设计

Structure Design

 

变流器与储能系统分区布局,装置与车体可靠连接,提高系统抗振性能,满足不同路况不同应用场景需求,便于多套系统并联运行。

 

  • 车体结构设计

 

  • 内部布局快速接入

 

  • 抗震设计

 

  • 散热设计

 

  • 安全防护设计

 

 

 

安全性分析保护系统

Structure Design

 

  • 电池保护

采用禁充禁放干接点,防止通讯中断时系统无法及时进行保护;

 

高效的单体电压和温度管理,在出现差异越限时,及时断开直流接触器进行保护;

 

与消防联动,出现消防报警时立即断开直流接触器进行保护。

 

  • 消防保护

配备高压细水雾消防保护,在光、烟雾传感器均动作时自动控制装置会立即触发进行灭火。

消防系统还与电池系统、EMS系统、PCS进行联动管理,一旦出现意外情况,所有设备均会开启保护动作,确认事故不再蔓延。

 

  • 硬件保护

交/直流熔断器、断路器机械保护;

模拟电路保护设计:不经过软件,在发生过流、过压故障时直接驱动系统停机;

急停、过温保护:包括变压器过温、电抗器过温、IGBT过温、环境温度过温等多个温度采样及保护措施。

 

  • 安全接地

整车以铜排的形式提供2个符合最严格电力标准要求的接地点,接地点与整个集装箱的非功能性导电导体形成可靠的等电位连接,接地点位于厢体的对角线位置。

 

 

车辆运行监测

Vehicle operation monitoring

 

1、本地监控平台界面

本地监控平台可以实现移动车的实时控制和数据监测功能,集成输入、输出控制,输入侧PCC并网点采用静态开关设计, 被 动离网切换时间可控制在5-10ms内,输出侧断路器设有指示灯, 方便操作人员观察输出状态。此外, 设置有同期按钮, 在电 网恢复供电时可快速同期并网。

 

 

 

2、云平台数据监测系统

基于数字配电终端采集的电流、电压、有功、无功等数据,对配网的电压降落、电压损耗、电压偏移、功 率损耗、电能损耗、配网潮流、配网无功、短路电流等进行计算分析。